En el horizonte automovilístico actual, donde la sostenibilidad se convierte en el norte de la innovación, Jiménez Ortiz Automoción, tu concesionario Peugeot de confianza en la provincia de Córdoba, siempre hemos sido partícipes de la revolución verde, por eso te presentamos los últimos avances de la casa en cuanto a la hibridación suave o nueva tecnología MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) en los PEUGEOT 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, Nuevo 3008, 408 y 5008. Esta tecnología representa un equilibrio perfecto entre eficiencia energética y rendimiento, ofreciendo a los conductores una experiencia de conducción mejorada, al mismo tiempo que reduce el impacto ambiental.
¿Qué es la hibridación suave?
La hibridación suave se caracteriza por la utilización de un motor eléctrico que asiste al motor de combustión interna, no para propulsar el vehículo por sí solo, sino para mejorar su eficiencia. Este sistema, al recuperar energía durante las frenadas y desaceleraciones, permite una reducción significativa en el consumo de combustible y las emisiones de CO2, sin comprometer el dinamismo y el placer de conducción que caracteriza a Peugeot.
Los modelos Peugeot con tecnología MHEV combinan lo mejor de ambos mundos: la potencia y la autonomía de los motores tradicionales con la eficiencia y la responsabilidad ambiental de la movilidad eléctrica. En Jiménez Ortiz Automoción, estamos emocionados de ofrecer esta innovadora solución a nuestros clientes, demostrando una vez más nuestro compromiso con la excelencia automotriz y la sostenibilidad. Descubra cómo la hibridación suave de Peugeot puede transformar su experiencia de conducción, visitándonos en nuestro concesionario en Córdoba.
El león apuesta por la eficiencia
La estrategia de electrificación de PEUGEOT se abre a nuevas alternativas para lograr una movilidad más eficiente y sostenible como demuestra la incorporación de la tecnología Hybrid, de hibridación suave (MHEV) a la oferta de una gran variedad de modelos del León, que van desde el segmento B, con los PEUGEOT 208 y 2008, a la serie “3” con el PEUGEOT 308 en sus versiones Berlina y SW y los SUV 3008 y Nuevo 3008, el fastback PEUGEOT 408 y el SUV PEUGEOT 5008. Una diversidad que da una idea de la polivalencia y la capacidad de adaptación de esta tecnología para ofrecer las prestaciones que caracterizan a la marca con un bajo nivel de consumo y emisiones.
Disponible, según el modelo, con potencias de 100 CV y 136 CV, la tecnología Hybrid de PEUGEOT está asociada a una caja de cambios de doble embrague e-DCS6. Ofrece las ventajas de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, como la libertad de acceso a zonas restringidas de muchas ciudades españolas. Sobre el papel, ofrece una autonomía de aproximadamente 1 Km en modo 100% eléctrico a baja velocidad. Sin embargo, gracias a la recarga automática de la batería durante las desaceleraciones, puede llegar a circular con “cero emisiones” durante el 50% de los trayectos en ciudad. En total, sus cifras de consumos y emisiones homologadas mejoran en un 15% las que se obtienen en una motorización gasolina de prestaciones equivalentes.
Además de sus cualidades medioambientales, la tecnología híbrida 48 V también destaca por su agilidad y el placer de conducir que proporciona. Por medio del “efecto boost”, el motor eléctrico de 21 kW asiste al propulsor de gasolina para mejorar la aceleración, sobre todo a regímenes bajos. En sus cadenas de tracción híbridas, PEUGEOT ha apostado por acoplar lateralmente el motor eléctrico al térmico mediante piñones e integrarlo en la caja de cambios. De este modo, se aseguran cambios de marcha y de tipo de propulsión más suaves y confortables, además de hacer más sencillo su mantenimiento.
