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Cómo actuar ante imprevistos y choques en carreteras

22 abril 2024

  ¿Nunca te has parado a pensar en cómo deberías actuar en un imprevisto en carretera? A continuación, te daremos algunos consejos que te ayudarán en estos momentos tan tensos. 1.Mantén la calma. Ser racional y estar tranquilo, es lo que en muchas ocasiones han ayudado a salvar situaciones como estas. Dado que ha ayudado …

R120, ¿Aún no sabes que significa esta nueva señal de tráfico?

15 abril 2024

  En la actualidad, las novedades y los contantes cambios se encuentran a la orden del día. Esto ha permitido que la DGT se actualice y nos garantice una mayor seguridad en nuestras carreteras. Si estás leyendo este blog, es porque estás interesado en saber el significado de esta nueva señal de tráfico tan curiosa, …

Cómo planificar un viaje en coche

05 abril 2024

  La planificación diaria de tu coche, habitualmente se hace una tarea tediosa y cansada, pero cuando vas por carretera y ves un coche averiado, da muchísima satisfacción saber que tu coche está a punto y en plena forma para llegar a su destino final. Ahora bien, si estás pensando en hacer un recorrido más …

Peugeot apuesta por la nueva tecnología MHEV de hibridación suave

15 marzo 2024

En el horizonte automovilístico actual, donde la sostenibilidad se convierte en el norte de la innovación, Jiménez Ortiz Automoción, tu concesionario Peugeot de confianza en la provincia de Córdoba, siempre hemos sido partícipes de la revolución verde, por eso te presentamos los últimos avances de la casa en cuanto a la hibridación suave o nueva …

5 Tips para cuidar la batería de tu coche

12 marzo 2024

  Cuidar el coche y sobre todo de su batería, es uno de los principales factores que hará que aumente la durabilidad de tu vehículo. La batería es uno de los elementos más importantes que poseen los coches, ya que su principal función es suministrar la energía necesaria al motor, como para que el vehículo …

Guía completa para adaptarse a las zonas de bajas emisiones

15 noviembre 2023

En la era actual, la conciencia ambiental y la necesidad de reducir las emisiones de gases contaminantes son imperativos globales. Las zonas de bajas emisiones se han convertido en un enfoque clave para las autoridades municipales y gobiernos, buscando mejorar la calidad del aire y combatir el cambio climático. Esta guía proporcionará una visión integral …

Nuestro Stock

Fiat Tipo 1.3 95cv Multijet II Pop

Fiat Tipo

1.3 95cv Multijet II Pop

Comb.: 4.2 l/100km, CO2: 105 g/km
  • 41.971 Km
  • 2019
11.900 €
(IVA incl.)
Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech 81KW (110CV)S&S EAT6

Peugeot 2008

Allure 1.2 PureTech 81KW (110CV)S&S EAT6

Comb.: 4.8 l/100km, CO2: 110 g/km
  • 86.254 Km
  • 2017
13.900 €
(IVA incl.)
Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDi 100cv S&S C-Series

Citroën C4 Cactus

1.5 BlueHDi 100cv S&S C-Series

Comb.: 4.5 l/100km, CO2: 90 g/km
  • 82.414 Km
  • 2020
14.500 €
(IVA incl.)
Opel Crossland X 1.2 130cv S&S Innovation

Opel Crossland X

1.2 130cv S&S Innovation

Comb.: 5.1 l/100km, CO2: 117 g/km
  • 85.254 Km
  • 2019
14.700 €
(IVA incl.)
Citroën C3 1.5 BlueHDi 100cv S&S Feel Pack

Citroën C3

1.5 BlueHDi 100cv S&S Feel Pack

Comb.: 4.5 l/100km, CO2: 86 g/km
  • 11.577 Km
  • 2022
15.100 €
(IVA incl.)
Audi A1 1.0 TFSI 95cv Adrenalin2

Audi A1

1.0 TFSI 95cv Adrenalin2

Comb.: 4.3 l/100km, CO2: 98 g/km
  • 47.628 Km
  • 2018
15.700 €
(IVA incl.)

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).